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Leere Kassen, leere Taschen, HartzIV, Schulden. Pleiten, Insolvenz, Konkurs, Bankrott. Das sind die aktuellen Themen unserer BRD und Bild war und ist wie gewohnt mit Stift und Papier mitten drin. Dennoch ist es ziemlich bemerkenswert, wie sich die Anzahl der Insolvenzen in unserer BRD regional verteilt [ zum Artikel ]. |
Aber mal ehrlich, wundert es jemanden?
Ich behaupte, Weiterlesen
Macht die Schaeffler-Group als nächstes Unternehmen das Konjunkturpaket „rien ne vas plus“ wahr und stellt sich neben andere große Namen zur Restrukturierung unter den Rettungsschirm der vorläufigen Insolvenz?
Knapp soll’s sein.
Nicht bei Frau Schaeffler zu Hause.
Dazu ist sie zu umsichtig.
Knapp soll’s aber in der Unternehmenskasse sein.
Da war’s mit der Umsicht wohl nicht ganz so weit her. Aber da gibt es ja auch jede Menge Schmeichler und Jasager; den wenigen Mutigen im eigenen Hause war ja bereits der Mund verboten worden und ihnen drohte Hiobs Schicksal. So ein unübersichtliches und interessengesteuertes Vasallengewimmel trübt bekanntlich den Blick der Umgarnten. Weiterlesen
Ich habe gehört, dass Automobile mit großem Hubraum und einem der Luxusausführung angemessen hohen Anschaffungspreis grundsätzlich als Dienstwagen zugelassen sind. Das bedeutet, der Anschaffungspreis kann durch steuerliche Abschreibung vom Einkommen abgesetzt werden. Damit subventioniere ich als Steuerzahler die Anschaffung und den Unterhalt dieser Dienstwagen mit etlichen zigtausend EURO. Das ist mehr als mir lieb ist.
Doch nun bin ich neuerlich über die Abwrackprämie auch direkt daran beteiligt, dass mein Nachbar sein altes Auto zum Verschrotten gibt, um sich ein kleinmotoriges Neufahrzeug aus dem Ausland anzuschaffen.
Meine Steuergelder gehen zum großen Teil nach Asien und vielleicht auch in die USA(?).
Spätestens wenn der Neuwagenboom Weiterlesen
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Bevor Sie Ihren treuen, 9 Jahre alten Gefährten vor die Schrottpresse stellen und für einen schändlichen Judaslohn einen japanischen Kleinwagen ohne Extras und nennenswertem Sicherheitszubehör kaufen, um im Landes Nippons die Sonne nicht untergehen zu lassen, sollten Sie vielleicht einmal kurz nachrechen, ob ihr Netto soviel von Ihrem Brutto überlässt, dass es dafür auch reicht.
Ich habe heute die „brandheiße“ Nachricht eines Bekannten aus Frankfurt erhalten.
Thema „Stankiewicz macht eventuell doch weiter?“
Voller Freude wollte Euch dies nicht vorenthalten.
Kaum konnte ich meine Meldung auf meine-deine-unsere BRD sehen, kam auch schon der Haken an der Sache: „Eine Ente„.
Peinlich!!!
Entschuldigung, da bin ich wohl ziemlich ins Fettnäpfchen getreten und gleich ausgeruscht.
Passiert nicht wieder.
❗ Eure Sarah Thustra aus Ovelgönne
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Ja arbeitet da denn überhaupt noch jemand?
Seit Peter Unger (Firmengründer) seine prima florierende Firma „Auto-Teile-Unger“ zu Geld gemacht und an einen Finanzinvestor verscherbelt hat, purzeln dort immer wieder Mitarbeiter aus ihren Stellungen.
Seit 2002 wird entlassen, entlassen, Weiterlesen
Die wohl als feindlich zu bezeichnende Hochzeit, welche sich die Schaeffler-Group im Rahmen einer einzigartigen „Übernahmeschlacht“ mit der sich heftig zierenden Continental AG erzwungen hat, hat offenbar einen Platten.
Erst muss sich die Schaeffler-Family die Knete für die Übernahme von fast 50% der Aktien in aller Welt zusammenpumpen, dann brechen für die vollkommen überraschte Frau Schaeffler nacheinander die Immobilienkrise, Weiterlesen
Wer mag da eigentlich noch an Rettung des Autozulieferers Stankiewicz glauben?
Die Gesellschafterin „Gimotive GmbH“ ist ebenfalls bereits über den Rand der Klippen gefahren worden und hat vor 14 Tagen Insolvenz angemeldet.
Siehe „Insolvenz-Ratgeber“:
http://www.insolvenz-ratgeber.de/article/1178/2009/01/13/gimotive-folgt-der-stankiewicz-gmbh-in-die-insolve/
Parallel dazu will die Geschäftsführung Weiterlesen
Die „Cellesche Zeitung“ schreibt am 05.01.2009 im Lokalen aus der Samtgemeinde Wathlingen über den Dreck vor der eigenen Haustür und gibt Bedenkliches zum Besten:
„Da hat doch die früher tüchtig Gewerbesteuer zahlende „Stankiewicz“ ihren Dreck auf einer der beiden Mülldeponien abgeladen.“
Aber was tun?
Der holländsiche Investor war nicht in jedem Fall gegenüber der Conti der Dumme. Als er Stankiewicz kaufte, lehnte er das Grundstücksgeschenk „Neue Aue“ westlich der B3 mit der darauf befindlichen Deponie dankend ab.
Das war sogar ihm zuviel des Guten, denn er wollte Stankiewicz ja nicht ewig behalten und ihm war klar, dass ihm niemand eine Firma abkaufen würde, die bis zum Halse im eigenen Dreck stünde oder stinkende Altlasten hinter sich herziehen würde.
Sollen sich die Bürger doch mit dem Grundstückeigentümer „Conti“ (auch ein Autozulieferer) auseinandersetzen.
Vielleicht ist diese Idee aus heutiger Sicht (nachher ist man immer schlauer) ja auch gar nicht so dumm, denn „Continental“ ist bislang nicht als eine „alles kahlfressende Heuschrecke“ bekannt geworden.
Link: http://www.cellesche-zeitung.de/lokales/wathlingen/348948.html
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